ДВС "бензопилы-Дружба", его характеристики и что можно их него сделать потом. История появления бензопилы

ДВС "бензопилы-Дружба", его характеристики и что можно их него сделать потом. История появления бензопилы


Видимо будут актуальными слова из известной детской песенки, что дружба начинается с улыбки…, поскольку начиная разговор про бензопилу «Дружба» хочется по доброму улыбнуться. За свою долгую, более чем 50 летнюю жизнь, этот агрегат оставил в людских сердцах, как добрые воспоминания, так и боль тяжелого физического труда. Нет однозначного мнения по поводу этой техники, но выпускается она и сегодня, и даже в экспортном варианте.
просмотреть
Неисправности двигателя Урал-2т . Бензопила Урал 2т. Система зажигания

Неисправности двигателя Урал-2т . Бензопила Урал 2т. Система зажигания


Бензопила МП-5 "Урал-2Т Электрон" является механизированным инструментом и предназначена для валки и раскряжевки деревьев, заготовки и распилки дров. Эти бензопилы в основном ориентированы на выполнение тяжелых профессиональных работ, как, например, валка крупных деревьев на лесосеках. Но, естественно, можно с ее помощью выполнять и более простые задания: подрезать деревья и сучья, пилить древесину вдоль и поперек волокон.
просмотреть
Зажигание к бензопиле.  Электронный блок зажигания для бензопилы и его усстройство.

Зажигание к бензопиле. Электронный блок зажигания для бензопилы и его усстройство.


При вращении маховика генераторная катушка L1 вырабатывает переменный ток, который после выпрямления диодным мостом VD1-VD4 заряжает конденсатор С1. При определенном положении маховика на выводах катушки датчика L2 появляется короткий импульс положительной полярности, который, пройдя через диод VD5 и токоограничительный резистор R1, открывает тринистор VS1.
просмотреть
Катушка магнето бензопилы. Что такое магнето? Работа магнето. Устройство и работа

Катушка магнето бензопилы. Что такое магнето? Работа магнето. Устройство и работа


Система зажигания двигателя включает в себя магнето маховичного типа, провод высокого напряжения, свечу зажигания и кнопку выключения зажигания. Контактное магнето (рис. 4.6, а) состоит из постоянных магнитов, закрепленных в ободе маховика, и основания, на котором смонтированы катушки зажигания, прерыватель и конденсатор
просмотреть

Вход в систему

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.
Yandex.Metrica